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20 marzo 2014

PAVIMENTOS PERMEABLES


Entre el 70 % y el 90 % de las áreas urbanas está pavimentadas con materiales impermeables como; asfalto, hormigón, productos bituminosos, baldosas, etc. Estos materiales retienen el calor produciendo un aumento de la temperatura ambiental.

 
El sistema de pavimentación y filtración Atlantis está compuesto de unas celdas rígidas de polipropileno, huecas, tridimensionales (celdas de 52 mm de espesor ), muy resistentes a la compresión, destinadas a albergar y proteger al césped o gravilla y que cumplen con la doble función de ofrecer una superficie resistente al tráfico de vehículos y facilitar la inmediata infiltración del agua de lluvia.
 
Fuente: Drenaje Sostenible
 

17 diciembre 2009

Diseño de Drenajes en Carreteras

La importancia del drenaje en carreteras es bastante, ya que gracias a esto se garantiza mas durabilidad de la carretera en construcción, aquí les presento algunos parámetros para el diseño de drenajes en Carreteras


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16 diciembre 2009

Pavimento de Concreto Permeable


En algunas ciudades además de los problemas originados por la escorrentía del agua de lluvia (por ejemplo lo que está pasando actualmente en la India) debe añadirse el desperdicio que significan dichas precipitaciones a las redes de agua potable.
Con el tema del cuidado del agua, de su optimización y reuso para el medio ambiente y el legado a las nuevas generaciones, la siguiente noticia podría traer algo de ahorro y bienestar.

Investigadores de la facultad de ingeniería de la University of Auckland’s han venido desarrollando y probando un nuevo tipo de pavimento al que han denominado pavimento permeable.

La idea básica es que en una determinada área a cielo abierto (veredas, estacionamientos, pavimentos proiamente dichos, etc.) se coloquen una serie de bloques de concreto diseñados para absorver el agua de lluvia y tras un proceso de filtrado en el mismo elemento ser conducidos a los arroyos, ríos o eventualmente hacia las distribuidoas de agua potable de la ciudad.

Según las pruebas realizadas en un aŕea de 200m2 se verificó al reducción de contaminantes, la efectividad del método desde el punto de vista de capacidad de absorción y su respuesta aún en condiciones de servicio bajo tráfico.


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